Rekord prędkości maksymalnej, wynoszący 574,8 km/h, został ustanowiony przez pociąg TGV V150 3 kwietnia 2007 we FrancjiFrench set new rail speed record. BBC NEWSTGV bricht Weltrekord auf dem Gleis. Spiegel Online, 03.04.2007.
Pociąg thumb|Pociąg 4402, który uzyskał rekord jest użytkowany w ruchu pasażerskim. Na zdjęciu na stacji Gare de l’Est Rekord prędkości został pobity przez specjalnie przygotowany pociąg, nazwany przez organizatorów przedsięwzięcia (SNCF, Alstom i RFF) V150nazwę tę nadano również całemu projektowi, co miało nawiązywać do spodziewanej osiągniętej prędkości 150 m/s (540 km/h).
Pociąg składał się z pięciu elementów: dwóch głowic napędowych pochodzących z pociągu TGV POS 4402 (głowice 384003 i 384004), trzech wagonów pochodzących z pociągu TGV Duplex.
Podobnie jak w przypadku poprzednich rekordów prędkości, seryjny tabor poddano znaczącym modyfikacjom: W głowicach zamontowano koła o zwiększonej średnicy (1,092 m zamiast 0,92 m), zmienione zostały również przełożenia silników trakcyjnych. Ponadto zastosowano zmodyfikowane transformatory, jako że napięcie zasilania w sieci trakcyjnej miało być podniesione do 31 kV (w miejsce standardowo stosowanych we Francji 25 kV).