Przypłynęły też w dalszej kolejności na miejsce dwa starsze niszczyciele HMS i „Sardonyx” z Londonderry. Ponieważ płonący statek nie tonął, rano 27 października rozpoczęto jego holowanie do Wielkiej Brytanii przez holowniki „Marauder” i „Thames”. Mimo osłony dwóch niszczycieli, o 2.05 w nocy 28 października, celna torpeda wystrzelona z prześladującego zespół U-Boota U-32 zatopiła statek w ciągu niespełna 4 minut z 45 członkami załogi.
„Empress of Britain” był największym statkiem zatopionym podczas wojny.
Dane techniczne 400px|thumb|left|RMS Empress of Britain - schemat boczny długość: 231,8 m szerokość: 29,7 m zanurzenie: 9,7 m pojemność: 42 348 BRT 1195 miejsc pasażerskich 714 osób załogi napęd parowy o mocy 62.500 KM maksymalna prędkość eksploatacyjna: 26 węzłów 4 śruby
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Empress of Britain Kategoria:Statki z XX wieku