Droga, w różnych okresach, nosiła następujące nazwy: ulica Główna (1827–1845) ulica świętej Anny (ulica Anny Rosickiej, 1845–1933) (Annenstr. 1915–1918) ulica Bandurskiego (1933–1940) Annenstr. (1940), Rudolf Hess Str. (1940–1941), Ostlandstr. (1941–1945) ulica Bandurskiego (1945–1947) aleja Adama Mickiewicza (od 1947). Obecnie w rejonie Dworca Łódź Kaliska, trasa W-Z krzyżuje się z aleją Włókniarzy i aleją Jana Pawła II – stanowiącymi drogę krajową DK1.
Dworzec Łódź Kaliska – Retkinia mały|220px|aleja Bandurskiego w 2008 roku.Widok na południe od ulicy Krzemienieckiej mały|prawo|220px|Estakada alei Włókniarzy, DK1 powstała w 1996 nad trasą W-Z. Widok od strony alei Jana Pawła II To najpóźniej zbudowany odcinek trasy W-Z. Powstał on dopiero w latach 1994–1997. Początkowo – tj. w fazie projektowania (lata 70./80. XX wieku) – patronem tego odcinka drogi miał być Adam Mickiewicz, jednak ostatecznie nadano mu nazwę: aleja ks. bpa Władysława Bandurskiego (od 1994).
Retkinia – Obywatelska Droga łącząca Retkinię z ulicą Obywatelską od momentu zbudowania długo nie miała nadanej nazwy. Znajdująca się przy niej stacja benzynowa miała adres przypisany do ulicy Obywatelskiej.
Roboczo drogę tę do 1987 nazywano Trasą N-S. Późniejsi patroni to: ulica Władysława Gomułki (1987–1991) aleja gen.