mały|277x277px|X18XE1 - przedstawiciel rodziny Family 1. Ecotec () – marka silników należąca do koncernu General Motors, jednostki te służyły za źródło napędu głównie w samochodach marki Opel oraz Holden.
Nazwa Ecotec odnosi się zarówno do silników wysokoprężnych, jak i do benzynowych, obejmuje przy tym kilka rodzin, różniących się budową:
Ecotec Family 1 and Family 0 – rzędowe, 4-cyl., DOHC produkowane przez Opel Powertrain; Ecotec Family II – rzędowe, 4-cyl. rozwinięcie starszych konstrukcji SOHC, wykonane w całości z aluminium, produkowane przez GM Powertrain i Opel Powertrain; GM Ecotec L850 - następca Family II, a także silników Saab H oraz Oldsmobile Quad 4. Ecotec V6 – widlasty, 6-cyl., GM 3800 V6 Series II' produkowane przez Holdena; GM V6 54° - obejmuje nowsze konstrukcje o sześciu cylindrach; CDTI Ecotec – diesel z wtryskiem common rail dla samochodów Opla, produkowane przez Fiata (MultiJet) i GM Daewoo (na licencji VM Motori); DTI Ecotec – wysokoprężne silniki produkowane przez Isuzu (Circle L). SIDI - rodzina średniej wielkości jednostek benzynowych.
Historia powstania Silniki z rodziny Ecotec zadebiutowały wraz z face liftingiem Opla Astry F w 1994 roku.