wprowadzono do produkcji wersję Convertible (cabrio), dostępną wyłącznie z silnikiem wolnossącym. Ponadto bardzo rzadko spotykane są wersje coupé z twardym gładkim dachem (bez targa), które występowały w wersji 2-osobowej. Wadą we wczesnych modelach był brak możliwości montażu przyciemnionych szyb. Seryjnie montowane miały całkowitą przepuszczalność światła przez co wnętrze silnie się nagrzewało.
Nissan 300ZX był laureatem wielu nagród m.in. amerykańskiego pisma motoryzacyjnego Car and Driver. W sumie zdobył sześć nagród. Przednie reflektory 300ZX (Z32) zostały wykorzystane również w Lamborghini Diablo VT (generacja 2), 1999.
300ZX mimo dopracowanego układu jezdnego, mocnego widlastego silnika V6, zaawansowanej techniki i niezawodności nie odniósł takiego sukcesu jak np. Nissan Skyline lub Nissan 200SX. Najlepiej sprzedawał się w USA.
Silnik i specyfikacja Silniki benzynowe Moc / NmOsiągiModel WersjaSilnikSkrzynia biegówMoc maksymalna Maksymalny moment Nm 0–100 km/hPrędkość maksymalnaUwagi300ZXcoupeVG30DE 6-cylindrowy, 2960 cm³, DOHC, 24v5-biegowa manualna169 kW / 230 KM @ 6400 obr./min273 Nm @ 4800 obr./min7,0