Lokalne połączenia autobusowe obsługiwały przedsiębiorstwa komunikacji samochodowej Beskidus (dawny PKS Sucha Beskidzka) z główną bazą w Suchej Beskidzkiej oraz PPKS Nowy Targ z lokalną bazą w Jordanowie.. PKS Nowy Targ obsługiwał głównie wschodnią część powiatu (miasto Jordanów, gminy Jordanów i Bystra-Sidzina), natomiast Beskidus pozostałe gminy z zachodniej części powiatu. W latach 1990–2003 istniały również połączenia autobusowe Miejskiego Zakładu Komunalnego w Makowie Podhalańskim, obsługujące głównie wsie gminy Maków Podhalański. W 2003 został on zlikwidowany, a autobusy, pracownicy i połączenia autobusowe zostały przejęte przez ówczesny PKS Sucha BeskidzkaRusin D., 2003, Zmierzch czerwonych autobusów, Kronika Beskidzka, nr 9 (2406), dodatek suski, s. 1-2.. Poza połączeniami autobusowymi ważną rolę odgrywają w powiecie połączenia obsługiwane przez mikrobusy. W 2025 r. uruchomiono pierwsze w powiecie połączenie organizowane przez Koleje Małopolskie na rzecz Urzędu Marszałkowskiego w ramach Małopolskich Linii Dowozowych – linię A53 relacji Skawina–Zawoja przez Budzów, Zembrzyce, Suchą Beskidzką, Maków Podhalański.