W Rumunii obecnie eksploatowane są jednostki BR628 u przewoźnika InterRegio Călătorihttps://heros-rail.com/multiple-units/diesel-multiple-unit-vt628-vm928.html., kupione w 2024 od DB Regio, które przeszły naprawy w warsztatach firmy Marub w Braszowiehttps://kurier-kolejowy.pl/aktualnosci/45451/niemieckie-szynobusy-br628-w-drodze-do-rumunii.html..
14 lutego 2015 roku Arriva RP wypożyczyła zespół 628/928 435 od DB Regio. 17 maja jednostka wróciła do właściciela.
W kwietniu 2017 spółka Arriva RP pozyskała 3 pojazdy tej serii o numerach 619, 659 i 692 od spółki DB Regio, które przeszły polonizacjęhttps://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/vt628-arrivy-juz-jezdzi-z-pasazerami-zdjecia-84366.html.. Od grudnia 2017 wszystkie 3 pojazdy zostały włączone w park taborowy Arrivy w Polsce. 1 czerwca 2018 roku jednostka 628 692 została wypożyczona tymczasowo Kolejom Wielkopolskim. 7 lipca pojazd powrócił do Arrivy.
W październiku 2018 roku spółka pozyskała 4 jednostkę tego typu o numerze 657.
Ze względu na przestarzałą konstrukcję zespoły trakcyjne wymagają modernizacji.