Lamborghini Jarama – sportowe coupé 2+2 produkowane przez Lamborghini w latach 1970 - 1972. Model został zaprojektowany przez Bertone i zaprezentowany w 1970 w Genewie.
Gdy Lamborghini Islero 400 GTS przestało spełniać normy bezpieczeństwa i czystości spalin obowiązujące w USA, Lamborghini postanowiło zbudować nowe coupe 2+2. Następcą Islero został pojazd o nazwie Jarama. Nazwa pochodzi od regionu Hiszpanii, znanego z hodowli byków. Nadwozie zaprojektowało studio Bertone, a projekt nadzorował Marcello Gandini, budową zajęła się korporacja Carrozzeria Marazzi z Mediolanu. Karoseria nawiązuje kształtem do Islero, choć jest bardziej harmonijna i opływowa. Innowacją są 4 okrągłe reflektory przednie, przykryte metalowymi klapkami, które stanowią rodzaj przedłużenia maski. Są otwierane elektrycznie i chowają się pod lampami. Jako bazę Jaramy wykorzystano skróconą o 27 cm płytę podłogową z Espady. Z tego modelu zapożyczono również pokrywę silnika. Wykonano ją ze stali, tak jak całe nadwozie. Wewnątrz dominuje skóra. Obszyto nią m.in. prawie całą deskę rozdzielczą, boczki drzwi, fotele oraz tunel. Z drewna wykonano jedynie kierownicę i gałkę zmiany biegów. Samochód był dużo bardziej komfortowy od Islero. Silnik napędzający Jaramę to konstrukcja znana z 400 GT czy Islero. Ma 12 cylindrów i pojemność 3939 cm³.