W 1951 roku terminal został zmodernizowany do obsługi większych samolotów. W połowie lat 50. XX w. zakończono budowę nowego, rozszerzonego pasa startowego, co pozwoliło na obsługę większych samolotów, takich jak Ił-18 i Tu-104.
Standardy ICAO kategorii 1 zostały wprowadzone w 1965 roku. Lotnisko zostało przemianowane na „Pułkowo” 24 kwietnia 1973 roku. Nowy Terminal Pułkowo-1 został otwarty do obsługi ruchu krajowego, który co dziesięć lat wzrastał o 40–50%, w okresie 1970-1990.
Kod lotniska IATA „LED” pochodzi od dawniej nazwy „Leningrad”.
Obecnie W 2010 roku Pułkowo było czwartym najbardziej ruchliwym lotniskiem w Rosji, po lotniskach w Moskwie: Domodiedowo, Szeremietiewo i Wnukowo. Liczba lotów krajowych i międzynarodowych stale wzrasta. Przewiduje się, że w 2025 roku Pułkowo będzie obsługiwać ok. 17 mln pasażerów.
Istnieją dwa terminale pasażerskie: Pułkowo-1 dla lotów krajowych i Pułkowo-2 dla lotów międzynarodowych. Jest również jeden terminal cargo. Jest czterdzieści siedem miejsc postojowych dla samolotów. Planowane jest zwiększenie tej liczby do 100 w roku 2025.