Po trwale spadającym znaczeniu rynkowym i malejącej sprzedaży, nie mający dalszej wizji funkcjonowania firmy koncern DaimlerChrysler podjął decyzję o likwidacji Plymoutha w 2001 roku, z czego dotychczas oferowane przez niego modele Prowler i Voyager zostały wcielone do gamy Chryslera. Ostatnim samochodem wyprodukowanym w historii przez przedsiębiorstwo był srebrny Plymouth Neon, który opuścił zakłady produkcyjne w Belvidere 28 czerwca 2001 roku.
Modele samochodów Historyczne Model Q (1928–1929) Model U (1929) Model 30U (1930) Model PA (1930–1931) New Finer (1931–1932) Standard (1933–1935) Business (1935–1938) Roadking (1938–1940) Deluxe (1933–1950) Special Deluxe (1946–1950) Concord (1951–1952) Cambridge (1951–1953) Cranbrook (1951–1953) Plaza (1954–1958) Suburban (1956–1961) Savoy (1954–1964) VIP (1966–1969) Superbird (1970–1972) Belvedere (1954–1970) GTX (1966–1971) Barracuda (1964–1974) Satellite (1965–1974) Cricket (1971–1975) Valiant (1960–1976) Duster (1970–1976) Fury (1956–1978) Road Runner (1968–1980) Volaré (1975–1980) Arrow (1976–1980) Trailduster (1973–1981) Arrow Truck (1979–1982) Champ (1979–1982) Horizon TC3 (1979–1981) Scamp (1983) Sapporo (1977–1983) Conquest (1984–1987) Duster (1985–1987) Turismo (1981–1987) Caravelle (1985–1988) Gran Fury (1975–1989) Reliant