Myśliwce/myśliwsko-bombowe Morane-Saulnier M.S.225 – 56 w latach 1933–1940. Dewoitine D.510 – 286 w latach 1935–1940. Loire 46 – 60 w latach 1936–1940. Blériot-SPAD S.510 – 60 w latach 1936–1940. Potez 63 – 700 w latach 1938–1942. Morane-Saulnier MS.406 – 1000 w latach 1938–1948. Bloch MB.152 – 120 w latach 1939–1940. Koolhoven F.K.58 – 18 w latach 1939–1940. Curtiss Hawk 75A-1/H75-C1 – 416 w latach 1939–1942. Dewoitine D.520 – 351 w latach 1940–1953 (także treningowe). Arsenal VG 33 – 19 w 1940. Wolna Francja: Supermarine Spitfire, Jak-3, Bell P-39 Airacobra, Curtiss P-40 Warhawk, Republic P-47 Thunderbolt. Republic P-47 Thunderbolt – 446 P-47D od 1943. de Havilland Mosquito – 114 po 1944. Gloster Meteor – 15 T7, 41 NF11, 4 NF-12 (ośrodek CEV) w latach 1948–1967. de Havilland Vampire (F.1/FB.5) – 123 od 1948. Sud-Est SE 535 Mistral (FB.53) – 250 od 1951. Republic F-84 Thunderjet – 354 od 1952 (z donacji USA). Dassault MD 450 Ouragan – 350 w latach 1952–1961 (za donacje USA). Dassault MD 454 Mystère IV – 223 w latach 1953–1985 (także treningowe). Dassault MD 452 Mystère II – 166 w latach 1954–1963. Republic F-84F Thunderstreak – 250 od 1955 (z donacji USA). North American F-86 Sabre (Fiat F-86K) – 62 od 1956. Dassault Super Mystère – 144 w latach 1956–1977. North American F-100 Super Sabre – 85 D i 15 F