2007 Podobnie jak model 650, Bandit 1250 otrzymał zupełnie nowy, zaprojektowany specjalnie pod ten model, chłodzony cieczą silnik. Poprzedni silnik (o pojemności 1157cc) chłodzony powietrzem/olejem nie spełniał norm Euro 3. Nowy silnik o pojemności 1255 cc produkował prawie taką samą moc jak stary, jednak największą różnicą był zakres obrotów gdzie silnik osiągał maksymalny moment obrotowy. 108 Nm jest dostępne już przy 3700 obrotach na minutę. Moc przekazywana jest na koło za pomocą 6-biegowej (w poprzedniej wersji 5) skrzyni biegów. Jesienią tego roku przedstawiono limitowaną edycję "Street Fighter" posiadającą kierownicę firmy Renthal, tłumik Yoshimura oraz pojedynczą kanapę.
2008 Brak zmian w modelu. W ofercie pojawia się GSF1250GT, wersja Grand Touring. Wersja ta zawiera 3 kufry, owiewki silnika oraz nawigację GPS.
2009 W Maju zapowiedziano limitowaną edycję Bandit 1250SA Z. Wersja miała charakteryzować się białym perłowym lakierem ze zmienianą grafiką, a także kołami lakierowanymi na srebrny metallic.
2010 Modele 1250A i 1250SA ponownie z czarnymi silnikami. Ekonomika (l)Średnie spalanie – 7,5 l /100 km
GSF / Seria Bandit Kategoria:Motocykle naked bike Kategoria:Motocykle z lat 90. Kategoria:Motocykle z lat 2000–2009 Kategoria:Motocykle z lat 2010–2019