Silnik gwiazdowy, w wersji Jak-12: 5-cylindrowy M-11FR o mocy nominalnej 140 KM i startowej 160 KM (118 kW); w wersjach Jak-12R, M i A: 9-cylindrowy AI-14R o mocy nominalnej 220 KM (161 kW) i startowej 260 KM (191 kW). Silnik w nosie kadłuba. W wersji Jak-12 cylindry z indywidualnymi oprofilowaniami; w wersjach z silnikiem AI-14R silnik w cylindrycznej osłonie, przepływ powietrza regulowany żaluzją. Śmigło dwułopatowe o regulowanym skoku. Dwa zbiorniki paliwa w skrzydłach o łącznej pojemności 225 l.
Inne dane techniczne (nie ujęte powyżej) Dla Jaka 12M, w nawiasie różnice dla Jaka 12A. obciążenie skrzydła – 61 kg/m² (70 kg/m²).
Bibliografia
oraz Tom 2
Linki zewnętrzne Sylwetki samolotu na stronie Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie
Kategoria:Radzieckie samoloty wojskowe po 1945 Kategoria:Samoloty Jakowlew Kategoria:Samoloty turystyczne Kategoria:Samoloty wielozadaniowe Kategoria:Samoloty krótkiego startu i lądowania Kategoria:Samoloty sanitarne Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym