Wyposażenie lotnicze fregat typu Knox początkowo stanowiły bezzałogowe śmigłowce do zwalczania okrętów podwodnych QH-50 DASH, lecz okazały się nieudane. Po modernizacji, począwszy od 1973 roku używane były na nich pojedyncze śmigłowce do zwalczania okrętów podwodnych SH-2F Seasprite LAMPS, przenoszące radar, detektor anomalii magnetycznych, boje sonarowe i dwie lekkie torpedy.
Napęd Napęd stanowi jedna turbina parowa z przekładnią Westinghouse o mocy 35 000 shp. Parę zapewniają dwa wodnorurkowe kotły parowe – w przypadku większości okrętów, Combustion Engineering, a dziewięciu – Babcock & Wilcox. Mają one ciśnienie robocze 84,4 at i temperaturę pary 510°. Turbina napędza pojedynczą pięciopłatową śrubę o średnicy 4,57 m. Prędkość maksymalna wynosi 27 węzłów. Zapas paliwa płynnego wynosi 715 ton, co pozwala na zasięg 4000 Mm przy prędkości 22 węzły przy jednym pracującym kotle, 4400 Mm przy 20 w lub 4900 Mm przy 15 w. Okręty ponadto zabierają 35 t paliwa lotniczego.
thumb|center|USS „Robert E. Peary” (FF-1073) w San Francisco
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne www.globalsecurity.org