Pożegnaliśmy wysoką podłogę.
Tabor Autobusowy
Eksploatowane Zdjęcie Model Lata zakupu Numery taborowe Liczba pojazdów Mercedes-Benz Conecto LF 2010–2011 865–868 4 Mercedes-Benz Conecto LF G 2009–2011 640–659, 661 21 200px Mercedes-Benz Conecto LF 2017 807–816 10 200px Mercedes-Benz Conecto LF G 2017–2018 817, 891–900 11 200px Mercedes-Benz Conecto G 2019 901–911, 920-943 35 200px Solaris Urbino 8,6 III 2013 869, 870 2 200px Solaris Urbino 12 III 2012–2013, 2015–2016 662–677, 789–799, 871–890 47 200px Solaris Urbino 18 III 2013–2016 679–689, 800–806, 853–859 25 Solaris Urbino 12 IV 2020917-919 3 Solaris Urbino 18 IV 2020912-916 5 Wszystkie pojazdy 151
Wycofane Volvo B10LA (eksploatowany w latach 1997-2012), numery boczne 451-458, 474-480 Volvo B10BLE 6x2 (eksploatowany w latach 1999-2013), numery boczne 778-788 Volvo 7000A (eksploatowany w latach 2001-2015), numery boczne 481-484 Volvo B10L (eksploatowany w latach 1998-2015), numery boczne 771-777 Volvo B10BLE (eksploatowany w latach 1997-2016), numery boczne 690-695, 701-732, 734-736 MAN NL 223 (eksploatowany w latach 2000-2016), numery boczne 510-516 Volvo B10MA (eksploatowany w latach 1997-2016), numery boczne 459-473 MAN NG 313 (eksploatowany w latach 2000-2016), numery boczne 541-549 Mercedes-Benz Conecto G (eksploatowany w latach 2005-2020)