Dnia 30 czerwca 1979 r. Ikarusy 556 ostatecznie skreślono z inwentarza MPK. Wozy nr 504, 512, 515, 518, 525, były w tym czasie w ogóle ostatnimi przedstawicielami marki Ikarus w Łodzi. Po wycofaniu wóz nr 515 trafił na zajezdnię Brus jako przyszły eksponat do mającego powstać Muzeum Komunikacji. Wraz z dwoma innymi autobusami, które również tam sprowadzono w podobnym celu, na początku lat 80. pocięto go na złom. Wiadomo też o innym egzemplarzu, którego tylna połowa posłużyła jako atrapa w jednym z przedszkoli. Do czasów obecnych nie zachował się żaden łódzki egzemplarz Ikarusa 556.
Modele dla Częstochowy W latach 1970–1972 spora dostawa Ikarusów 556 trafiła do częstochowskiego MPK. - I dostawa - 10 szt. - sierpień 1970 roku – 10 szt. Pojazdy otrzymały nr 200 → 209. - II dostawa 12 szt. - sierpień 1971 roku – nr 210 → 221. - III dostawa - 32 szt. - lipiec 1972 roku – pojazdy otrzymały nr 222 → 253. Średni okres eksploatacji Ikarusów 556 w częstochowskim MPK wyniósł ok. 6–7 lat. Ostatni pojazd o nr 253 został wycofany z ruchu w maju 1979 roku.
Przypisy
556 Kategoria:Autobusy z lat 60. Kategoria:Autobusy z lat 70. Kategoria:Autobusy klasy midi