19 września pociąg stracił wagon bojowy. 20 września pociąg dysponował jednym działem z 6 pociskami, i 3 improwizowanymi karabinami maszynowymi. 20 września 1939 roku przy niemożliwości dalszego przebicia się pociąg został przez załogę opuszczony i zniszczony w okolicach miejscowości Mrozy na linii Warszawa – Brześć nad Bugiem.
Żołnierze pociągu po nieudanej próbie dotarcia do Warszawy w ramach grupy płk. Mikołaja Prus-Więckowskiego, weszli w skład SGO „Polesie” gen. Kleeberga i walczyli pod Kockiem.
Żołnierze pociągu Dowódcy pociągu kpt. Stanisław Tabisz (1918–1919) por. dr Włodzimierz Abłamowicz (od lutego 1920) por. art. Jan Witold Komorowski (od 1 listopada 1922) kpt. art. Janusz Józef Grzesło (p.o. od listopada 1926) kpt art Albin Olejnik. kpt. Mikołaj Gonczar (kampania wrześniowa) Inni żołnierze pociągu bracia Stanisław i Bogusław Komornicki