Jest m.in. autorem poznańskich mostów: mostu Bolesława Chrobrego (1924), mostu św. Rocha w Poznaniu (1946–1947; stalowe przęsło nurtowe obecnie jest częścią Mostu Jordana), mostu Królowej Jadwigi (mostu Juliana Marchlewskiego) (1948–1949), mostu Uniwersyteckiego (1951).
Zaprojektował również konstrukcję stalową wieży ratusza w Poznaniu (1945). Wraz ze Stanisławem Kirkinem pracował nad odbudową przedwojennego pawilonu przemysłu ciężkiego (obecnie pawilon nr 2) oraz konstrukcji nowej hali przemysłu (obecnie pawilon nr 1) Międzynarodowych Targów Poznańskich.
Został pochowany w Alei Zasłużonych na Cmentarzu Junikowskim w Poznaniu (AZ-P-1). Był żonaty z Teodorą z Cześników (1879?1882–1972)..
W uznaniu zasług Lucjana Ballenstedta, na wniosek Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Oddział w Poznaniu oraz Politechniki Poznańskiej, Rada Miasta Poznania nadała w 2003 mostowi stanowiącemu przeprawę przez Wartę, w ciągu poznańskiego odcinka autostrady A2, nazwę most Lucjana Ballenstedta.
Przypisy Lucjan Ballenstedt – miejsce pochówku na Junikowie w Poznaniu