Lancia Thesis – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 2001–2009.
Historia i opis modelu thumb|225px|left|Lancia Thesis – tył Model Thesis został poprzedzony dwoma prototypami – pierwszy Dialogos z 1998 roku oraz drugi Giubileo z 2000 roku, który stworzony został specjalnie w jednym egzemplarzu dla papieża Jana Pawła II. Oficjalna premiera pojazdu miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2001 roku.
Pojazd otrzymał futurystyczną stylistykę nawiązującą do historycznych modeli Lancii z uwypuklonym pasem przednim i reflektorami w kształcie rombu oraz charakterystyczne, tylne światła ułożone w pionie wykonane całkowicie w technologii LED (jako pierwszy samochód seryjny). Początkowo samochód oferowany był w dwóch wersjach wyposażenia Executive i Emblema, oraz czterech odmian silnikowych: Trzech benzynowych: 2.0T R5, 2.4 R5 oba z manualną skrzynią biegów, 3.0 V6 z automatyczną skrzynią biegów Comfortronic, oraz dieslem 2.4 JTD 10V który był parowany z manualną skrzynią biegów. W 2003 roku do oferty dołączył benzynowy silnik 3.2 V6 który zastąpił w ofercie silnik 3.0 V6, oraz 2.4 JTD 20V który zastąpił 2.4 JTD 10V. Od tej pory silnik JTD oraz benzynowy 2.4 R5 można było również zamówić z automatyczną przekładnią Comfortronic.