Płat miał konstrukcję drewnianą, kryty sklejką do głównego dźwigara, a następnie płótnem. Skrzydła zewnętrzne podparte były zastrzałami i wyposażone w lotki i tylne klapy.
Podwozie w pierwszych wersjach składało się z układu płóz, a późniejsze wyposażono w podwozie kołowe trójpodporowe amortyzowane, stałe.
Wersja transportowa szybowca posiadała uzbrojenie obronne w postaci czterech ruchomych stanowisk wyposażonych w karabiny maszynowe MG 15 kal. 7,92 mm z zapasem 250 naboi każdy; umieszczone one były z przodu, w dolnej oraz górnej i tylnej części kadłuba. Istniała też możliwość umieszczenia dodatkowo 4 karabinów maszynowych MG 34 kal. 7,92 mm w bocznych oknach kadłuba.
Maksymalna dopuszczalna prędkość holowania 240 km/h, najniższa prędkość holowania 145 km/h.
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne Zdjęcie szybowca Rysunek szybowca w trzech rzutach
Kategoria:Niemieckie samoloty transportowe II wojny światowej Kategoria:Niemieckie szybowce wojskowe Go 242