British Rail Class 43 – seria brytyjskich lokomotyw spalinowych produkowanych przez BREL od 1976 do 1982 roku. Para lokomotyw tej klasy tworzyła wraz ze składem wagonów pasażerskich Mark 3 pociąg określany mianem lub High Speed Train (HST).
HST jest oficjalnie uznawany za najszybszy na świecie skład spalinowy, osiągając 238 km/h w składzie testowym i 201 km/h na regularnej trasie.
Produkcja We wczesnych latach 70. zarząd British Railways (BRB) stanął przed koniecznością unowocześnienia trakcji i taboru spalinowego w przeciągu 10 lat. Środki finansowe były ograniczone, więc kosztowna elektryfikacja linii nie wchodziła w grę. Tak powstała idea bardzo szybkiego pociągu spalinowego.
Zarząd British Railways poszukiwał tańszego i bardziej ekonomicznego odpowiednika APT (brytyjskiego prototypu elektrycznego szybkiego składu, podobnego do HST). W ten sposób powstały prototypy lokomotyw, z nazwą Class 41 (później zwane Class 252).