thumb|upright=1.4|Kintetsu, sieć pociągów pośpiesznych. Linie wyłącznie z ruchem lokalnym oraz układ linii ekspresów tokkyū pominięto thumb|EZT typu „22000” dla tokkyū – wersja na tor normalny thumb|Typowy pociąg aglomeracyjny w starszym malowaniu – EZT typu „16400” thumb|Typowy pociąg aglomeracyjny w nowszym malowaniu – EZT typu „9820” thumb|EZT typu „7000” zasilany z dołu na Chūō-sen metra w Osace thumb|EZT typu „260” dla linii 762 mm w Yokkaichi thumb|Ikoma. Mijanki i przejazd na linii funikularów Kintetsu thumb|EZT typu „10" linii Karasuma metra kiotańskiego na Kyōto-sen thumb|Typowy szyld peronowy Kintetsu , pełna nazwa: – sieć prywatnej kolei aglomeracyjnej funkcjonująca między Osaką, Narą, Kioto, Nagoją i miastami zachodniego wybrzeża zatoki Ise (prefektura Mie).
Jest to największa, prywatna sieć kolejowa w Japonii: długość eksploatowanych linii wynosi 508,3 km, a po włączeniu linii Kintetsu, eksploatowanych przez koleje „trzeciego sektora” – 582,3 km. Większość linii zbudowana jest na torze normalnym, niewielka część sieci – na torze 1067 mm, a dwie krótkie linie dowozowe – na torze 762 mm. Liczba stacji – 294. Roczne przewozy – 610 mln 33 tys. pasażerów (dziennie ok. 1,7 mln osób;