ładowność 2000 kg oraz silnik o mocy 240 kW; wymiary 6184 × 2561 × 2664 mm (wartości podawane w opisie pojazdu). Tur VI/LTO — lekki transporter opancerzony używany w jednostkach kontrterrorystycznych Policji; podwozie MAN TGM 4×4; załoga 8 osób; dopuszczalna masa całkowita 15 000 kg; silnik 6,9 l o mocy 326 KM (240 kW); wymiary 6589 × 2568 × 2851 mm; ochrona balistyczna poziomu 2 wg STANAG 4569 (oraz przeciwminowa poziomu 1). Tur VII — pojazd (wariant w konfiguracji opancerzonego ambulansu pokazywany na MSPO 2022); silnik o mocy 285 KM; DMC 12 t; prędkość do 110 km/h; deklarowany zasięg 600 km po drogach utwardzonych i 400 km w terenie; w przekazach podawano ochronę balistyczną poziomu 1 oraz ochronę przeciwminową 3A wg STANAG 4569; wersja medyczna opisywana jako zdolna do przewozu do 7 osób (w tym rannego na noszach). Żubr — pojazd odporny na miny projektowany pierwotnie jako wóz piechoty (8–10 żołnierzy); ładowność 2000 kg; możliwość holowania przyczepy o masie do 1500 kg; w wersji P wskazywano ochronę kabiny na poziomie 4 wg STANAG 4569 oraz odporność przeciwminową co najmniej 3A (oraz opisywano też 3B). Żubr-P — platforma dla systemów specjalnych;