z dalmierza. Opłota-M napędza silnik wysokoprężny 6TD-2E, rozwijając moc 1200 KM przy 2600 obr./min. Jednostka napędowa jest dwusuwowa z zapłonem samoczynnym, bezpośrednim wtryskiem i mechanicznym doładowaniem. Próby państwowe Opłota-M zakończyły się w kwietniu 2009 roku. 3 czerwca został oficjalnie przyjęty do uzbrojenia Sił Zbrojnych Ukrainy.
Użytkownicy Obecni użytkownicy – zamówiono 49 czołgów T-84 Oplot. – użytkowane kilkanaście sztuk T-84 w kilku wersjach. – otrzymała 12 czołgów T-84 OplotThe Military Balance 2016 – p. 205..
Niedoszli użytkownicy – w 2011 roku Azerbejdżan był zainteresowany Oplotem, jednak w czerwcu 2013 roku wybrał rosyjski T-90. – w 2007 roku armia Bangladeszu rozpoczęła negocjacje w sprawie zamówienia 76 czołgów T-84 Yatagan w pierwszej partii. W ciągu najbliższych kilku lat armia Bangladeszu zamierzała wprowadzić znaczną liczbę Yataganów (200 do 300) w ramach swojego głównego programu zamówień publicznych na czołówkę bojową bdmilitary.com.. Jednak w 2011 r. Bangladesz zdecydował się na zakup 44 czołgów MBT-2000.
– brał udział w malezyjskim przetargu na czołgi, ale T-84 nie został wybrany i zamiast niego wybrano polski PT-91.
Przypisy
Bibliografia
Opis i zdjęcia czołgu w serwisie Army Recognition Charakterystyka i parametry czołgu w serwisie globalsecurity.org
Kategoria:Czołgi podstawowe Kategoria:Ukraińskie czołgi