Budowa podstawowej sieci mały|Budowa metra w 1970 roku – okolice stacji Karlsplatz mały|lewo|Hietzing – przykład wykorzystania w sieci metra dawnej linii tramwajowej mały|Zollamtsbrücke – część dawnego systemu Wiener Stadtbahn mały|skala=0.6|Bilet metra z pierwszego dnia funkcjonowania sieci – 25 lutego 1978 W dniu 26 stycznia 1968 roku zarząd Wiednia zadeklarował budowę sieci U-Bahn, na którą pojawiło się aż 25 projektów przebiegu planowanych linii. Z tych wszystkich projektów został wybrany jeden – 30 km, który stopniowo miał być realizowany. Powstać miały: linia U1 – Reumannplatz – Praterstern, linia U2 – Karlsplatz – Schottenring oraz linia U4 – Heiligenstadt – Hütteldorf. U1 musiała być budowana od podstaw, linia U2 powstała na starym odcinku tramwajowym, a linia U4 na bazie kolei miejskiej.