Eclipse: Podstawowa wersja, FWD wyposażone w 92 konny silnik wolnossący 4G37 1,8 l 8-zaworowy SOHC Eclipse GS: Ulepszony model FWD z bogatszym wyposażeniem Eclipse GS DOHC: Ulepszony model FWD z bogatszym wyposażeniem oraz 150 konnym wolnossącym silnikiem 4G63 2,0 l 16-zaworowy DOHC Eclipse GS-T: Topowy wariant FWD, turbodoładowany silnik 4G63T o mocy 180-195 KM*, (2,0 l 16-zaworowy DOHC) Eclipse GSX: Model z napędem AWD, turbodoładowany silnik 4G63T o mocy 180-195 KM*, (2,0 l 16-zaworowy DOHC) Występował również model Eclipse Targa była to wersja limitowana (300sztuk) ze ściąganym dachem oraz bez ramek w drzwiach. Zmodyfikowano nadwozie by było sztywniejsze, silnik 2.0 16V DOHC
Turbodoładowane modele z roku 1990 wyposażone w ręczną skrzynię biegów osiągały moc szacowaną na 190 KM, roczniki 1991 i późniejsze osiągały 195 KM. Wersje wyposażone w automatyczną skrzynię biegów generowały 180 KM, moc była mniejsza z powodu zastosowania mniejszych wtryskiwaczy paliwa oraz turbosprężarki. W modelach I-pierwszej generacji 1G 1990-1994 tylne lotki (spojlery) nie były seryjnie montowane.
Mitsubishi Eclipse 1995