Świadczenia emerytalne oraz rentowe pobierało 288 osób, a zapomogi społeczne 745 osób.
+ Populacja pod względem wieku (2010) Wiek (w latach) Procent populacji w % 0 – 4 11,9 5 – 9 12,0 10 – 14 12,6 15 – 19 11,6 20 – 29 17,1 30 – 44 18,2 45 – 59 10,9 60 – 64 1,8 65 – 3,9
Źródło danych: Central Bureau of Statistics.
Gospodarka Lokalna gospodarka opiera się głównie na handlu i rzemiośle. Część mieszkańców dojeżdża do pracy w pobliskich strefach przemysłowych.
Transport Z miejscowości wyjeżdża się na południowy wschód na drogę nr 754, którą jadąc na północny wschód dojeżdża się do miasteczka Kefar Kanna i dalej na drogę ekspresową nr 77, lub jadąc na południowy zachód na drogę nr 79. W 2011 roku w miejscowości było zarejestrowanych 1929 pojazdów silnikowych, w tym 1290 samochodów osobowych (średnia wieku samochodów prywatnych wynosiła 10 lat). W roku tym w mieście doszło do 4 wypadków drogowych.
Architektura Pierwotnie była to wioska rolnicza, jednak wraz ze wzrostem liczebności mieszkańców zaprzestano gospodarki rolnej. Kolejne domy budowano w sposób chaotyczny, bez zintegrowanej infrastruktury, która umożliwiałaby korzystanie z budynków publicznych i usług komunalnych.