W latach 60 XX wieku liczba operacji lotniczych i pasażerów nadal rosła, a oprócz turystów z Francji i Wielkiej Brytanii zaczęli pojawiać się goście z bardziej oddalonych krajów. Wówczas też poza przewozami pasażerskimi mocno rozwinęły się przewozy towarowe – z wyspy odlatywały samoloty z lokalnymi produktami, jak i na wyspę przylatywały podobne samoloty, tylko że załadowane bardziej egzotycznymi towarami.

W 1965 roku rozbudowano pas startowym – dzięki tej rozbudowie lotnisko na Jersey mogło obsługiwać samoloty odrzutowe.

W tamtych czasach bardzo dobrze prosperował też działający przy lotnisku aeroklub (Jersey Aero Club), dzięki niemu licencję pilota uzyskało ponad 40 osób.

Pod koniec lat 60 do istniejącego terminala dobudowano dwa nowe skrzydła w których miały znajdować się biura administracji, restauracje i bar.

Lata 70. i 80. XX wieku W latach 70. XX wieku zmienił się wygląd lotniska: wybudowano nowy radar, stację meteorologiczną raz nową wieżę kontroli lotów, a pasażerowie mogli korzystać z nowych sklepów w terminalu.

W latach siedemdziesiątych lotnisko Jersey stało się szóstym najbardziej ruchliwym lotniskiem w Europie.

W sierpniu 1975 liczba pasażerów korzystających z lotniska wyniosła 104 000.