Tramwaje Ludwika Mękarskiego cieszyły się dużą popularnością we Francji pod koniec XIX i na początku XX wieku. Obsługiwały linie tramwajowe w: Nantes (1879–1913), zob. tramwaje w Nantes Paryżu (1887–1914), zob. tramwaje w Île-de-France Vichy (1895–1927), zob. tramwaje w Vichy Aix-les-Bains (1897–1908), zob. tramwaje w Aix-les-Bains Saint-Quentin (1899–1908), zob. tramwaje w Saint-Quentin La Rochelle (1901–1929), zob. tramwaje w La Rochelle
Poza Francją linia na nich oparte istniały także w szwajcarskim Bernie (1890–1902) oraz Londynie. Napęd Mękarskiego wykorzystano także drążąc tunel kolejowy Świętego Gotarda.
thumb|Grób Ludwika Mękarskiego na cmentarzu Les Champeaux w Montmorency W 1903 razem z Paulem N. Lucas-Girardville opatentował napęd dla samochodów oparty na tej samej zasadzie. W 1907 opatentował sprężynujące koło.
W Nantes upamiętnia go aleja jego imienia.
Przypisy
Linki zewnętrzne System tramwajowy Mękarskiego
Kategoria:Francuscy wynalazcy Kategoria:Francuzi pochodzenia polskiego Kategoria:Ludzie urodzeni w Clermont-Ferrand Kategoria:Pochowani na cmentarzu w Montmorency Kategoria:Urodzeni w 1843 Kategoria:Zmarli w 1923