Sobów11stacjaSobów12stacjaTarnobrzegbezramki23przystanekTarnobrzeg Ocice11stacja OcicestacjaChmielówbezramki12przystanek Dąbrowica Małopolskabezramki11przystanek Skopaniebezramki11przystanek Baranów Sandomierskibezramki11stacjaPadew Narodowabezramki22przystanekJaślany11przystanekTuszów Narodowybezramki11przystanekChorzelów11przystanekChorzelów Południowybezramki11stacjaMielecbezramki12przystanek Mielec Wolnościbezramki11przystanekWojsławbezramki11przystanekMielec PołudniowybezramkistacjaRzochów12przystanekRzemień11przystanekTuszyma11przystanekDąbie koło Dębicy11przystanekPustków11przystanekKochanówka Pustków12przystanekPustynia11stacjaDębicabezramki24 przejście pod torami kasy biletowe parking informacja dla podróżnych
Linia kolejowa w województwie podkarpackim Linia w XIX i XX wieku Odcinek Dębica – Mielec – Tarnobrzeg został wybudowany w 1887 roku. Wybudowało go Towarzystwo Kolei Galicyjskiej im. Karola Ludwika na podstawie koncesji z 29 grudnia 1886 roku. Prace budowlane trwały do października 1887 roku, a linia kolejowa została oddana do użytku 30 października 1887 roku. W momencie budowy linia kolejowa miała pełnić głównie cel militarny i miała pozwolić monarchii Austro-Węgier na szybki transport wojska w przypadku wojny z Rosją.