Prace rozpoczęto 13 marca 2022 roku, co wymusiło konieczność wprowadzenia zastępczej komunikacji autobusowej dla pociągów regionalnych oraz skrócenia połączeń pociągów dalekobieżnych Mamry i Niegocin przewoźnika PKP Intercity do stacji w Giżyckuhttps://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/komunikacja-zastepcza-miedzy-elkiem-a-gizyckiem-ruszyla-elektryfikacja-107154.html. 4 maja 2023 roku, w związku rozpoczęciem przebudowy układu torowego stacji kolejowej w Giżycku, wprowadzono zastępczą komunikację autobusową na odcinku Giżycko – Sterławki Wielkie.
4 maja 2022 roku PKP PLK ogłosiły przetarg na modernizację i elektryfikację odcinka Giżycko – Korsze, na realizację której 2 października 2023 roku podpisano umowę ze spółką Torpol. Koszt inwestycji wynosi 876 mln zł.
Po zakończeniu robót 18 czerwca 2025 roku przywrócono ruch pociągów na odcinku Ełk – Giżycko, a 3 września tego samego roku uruchomiono sieć trakcyjną umożliwiając dojazd pociągów trakcji elektrycznej. 1 kwietnia 2026 roku uruchomiono sieć trakcyjną na odcinku Giżycko – Korsze, kończąc tym samym proces elektryfikacji Ełk – Korsze.