Linia kolejowa nr 74 – linia łącząca stację Sobów ze stacją Stalowa Wola Rozwadów. 15 grudnia 1989 roku oddano do użytku zelektryfikowany odcinek Sobów – Grębów, a sześć dni później 21 grudnia uruchomiono sieć trakcyjną na odcinku Grębów – Stalowa Wola Rozwadów. Podczas powodzi w 2010 w wyniku podmycia torów linia była nieprzejezdna na odcinku Sobów – Grębów. 23 grudnia 2014 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla linii kolejowej nr 74 w ramach projektu „Prace na liniach kolejowych nr 25, 74, 78 na odcinku Stalowa Wola – Tarnobrzeg/Sandomierz – Ocice/Padew” obejmującego odcinek Tarnobrzeg – Padew Narodowa. 24 kwietnia 2018 roku spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisała ze spółką Voessing Polska umowę na prace projektowe na linii kolejowej nr 74 dla zadania pn. „Prace na liniach kolejowych nr 25, 74, 78 na odcinku Stalowa Wola – Tarnobrzeg/Sandomierz – Ocice/Padew”, co nastąpiło w wyniku ogłoszenia przetargu 29 sierpnia 2017 roku przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.. 8 sierpnia 2025 roku spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisała umowę ze spółką Swietelsky Rail Polska sp. z o.o.