Spośród kierowców McLarena lepszy czas uzyskał David Coulthard (piąty); Mika Häkkinen był ósmy (chociaż ustanawiał swoje najszybsze okrążenie podczas incydentu Bergera z Schumacherem), przez co zespół wyrażał pewne niezadowolenie. Z drugiej strony MP4/11 był przyczepny na torze w Monako, a silnik wydawał się mocny; problemem był wprawdzie docisk aerodynamiczny, ale nie było to aż tak widoczne podczas tego weekendu. Rubens Barrichello z Jordana uzyskał szósty czas, ale jego zespołowy partner, Martin Brundle, był 16. mimo faktu, że osiągał największą prędkość na torze. Siódmy był Eddie Irvine w Ferrari, który utrzymywał, że mógł być dwie pozycje wyżej, ale i tak wyrażał zadowolenie z kwalifikacji. Dziewiąty był Heinz-Harald Frentzen, co potwierdziło opinie, że Saubery są stosunkowo szybkie na torach, które nie wymagają mocnych silników. Drugi z kierowców Saubera, Johnny Herbert, był trzynasty, mając w sobotę dwie awarie zawieszenia. Jedenasty był Mika Salo, który rano miał awarię silnika, a podczas kwalifikacji doświadczał problemów ze skrzynią biegów, przez co zmuszony był do skorzystania z bolidu rezerwowego, przeznaczonego dla Ukyō Katayamy. Katayama natomiast był piętnasty, mając problemy z układem elektrycznym i oponami. Za Salo startował Jos Verstappen z Footworka, a drugi kierowca zespołu, Ricardo Rosset, był 20.