Poza kierownicą po prawej stronie, samochód odróżniał się innym wypełnieniem atrapy chłodnicy z charakterystyczną poprzeczką w kształcie V.
W 2000 roku podczas Busan Auto Show południowokoreańskie Daewoo przedstawiło roadstera pod własną marką jako Daewoo Speedster, jednak pojazd nie trafił do seryjnej produkcji i zachował jedynie formę samochodu demonstracyjnego.
Dane techniczne Silnik R4 2,2 l (2198 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC Układ zasilania: wtrysk EFi Średnica cylindra × skok tłoka: 86,00 mm × 94,60 mm Stopień sprężania: 10,0:1 Moc maksymalna: 147 KM (108 kW) przy 5800 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 203 N•m przy 3000 obr./min Zawieszenie Przód: podwójne wahacze, stabilizator Tył: podwójne wahacze
Hamulce Przód: tarczowe wentylowane o średnicy 288 mm Tył: tarczowe wentylowane o średnicy 288 mm Opony Tył: 7,5×17", 225/45R17 Przód: 5,5×17", 175/55R17 Osiągi Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,9 s Prędkość maksymalna: 248 km/h Średnie zużycie paliwa: 8,5 l / 100 km