Charakterystyka Dworzec Augsburg-Oberhausen jest stacją przelotową. Posiada 4 perony i 7 krawędzi peronowych. Krawędzie peronowe 1 do 3 mają długość po ok. 324 m, numery 4 i 5 po 300 m, kolejna, 6 ma 184 m długości, a 7 ma długość 245 mWedług strony DB ..
Dostęp do pociągów odbywa się poprzez przejście podziemne dla pieszych. W budynku stacji znajdują się automaty biletowe i różne sklepy. Przed budynkiem stacji znajduje się Helmut-Haller-Platz z dużym przystankiem tramwajowym i autobusowym. Przed wejściem na dworzec znajduje się postój taksówek.
Dzieje budynku dworcowego Pierwszy dworzec z 1844 r. był okazałym, lecz prostym, prostokątnym budynkiem, nakrytym dwuspadowym dachem naczółkowym. W latach 1931/32 zastąpiono go nowym budynkiem, zbudowanym nieco na południe od starej stacji w stylu modernizmu, istniejącym do dzisiaj. Jest to budowla składająca się z dwóch prostopadłościanów, z dwukondygnacyjnym skrzydłem hali dworcowej i czterokondygnacyjnym skrzydłem administracyjno-biurowym, nakrytymi płaskimi dachami. Jest dziś obiektem zabytkowym, wpisanym na listę zabytków architektury w Augsburgu (niem. Liste der Baudenkmäler in Augsburg) pod nr D-7-61-000-1206.
Przypisy
Oberhausen