129, hasło „impuls właściwy”.:
Siłę ciągu określa wzór:
gdzie: – siła ciągu wytwarzana przez silnik w niutonach, – impuls właściwy w sekundach, – szybkość tracenia masy (paliwa) w kg/s, – przyspieszenie ziemskie w m/s².
Obecnie używane w rakietach nośnych silniki używające jako paliwa ciekłego wodoru, a jako utleniacza ciekłego tlenu, mają impuls właściwy ok. 450 s (lub 4400 m/s), zaś silniki używające jako paliwa nafty, a jako utleniacza ciekłego tlenu, mają impuls właściwy ok. 330 s (lub 3200 m/s). Rakiety na paliwo stałe mają impuls właściwy poniżej 300 s. Silnik nuklearny opracowany w ramach programu NERVA, w którym energię dostarczał reaktor jądrowy a substancją roboczą był wodór, miał impuls właściwy 850 s. Obecnie używane silniki jonowe mają impuls właściwy rzędu kilku tysięcy sekund.
Zobacz też wzór Ciołkowskiego
Przypisy
Kategoria:Wielkości dynamiczne Kategoria:Silniki rakietowe