Okazało się, że środki ostrożności nie były potrzebne: „New Jersey” i inne okręty zostały bardzo serdecznie i demonstracyjnie powitane. Prezydent, obserwując z satysfakcją reakcje ludzi na okręty, powiedział: „Najbardziej godnym uwagi momentem wyprawy był odbiór floty w Japonii” (ang. „The most noteworthy incident of the cruise was the reception given to our fleet in Japan”).
Wielka Biała Flota popłynęła do Xiamenu, później na krótko wróciła do Jokohamy, a później, przed udaniem się w podróż do USA, odbyła ćwiczenia na Filipinach. 1 grudnia wypłynęła w rejs. 4 stycznia 1909 przeszła przez Kanał Sueski i odwiedziła Port Said, Neapol i Villefranche. Z Gibraltaru wyszła 6 lutego. 22 lutego wpłynął do Hampton Roads, gdzie Theodore Roosevelt dokonał przeglądu Floty.
Po wycofaniu ze służby i umieszczeniu w rezerwie w Bostonie (2 maja 1910 do 15 lipca 1911) „New Jersey” prowadził normalną służbę, na którą składały się ćwiczenia i szkolenia na zachodnim Atlantyku i Karaibach, prowadzenie z podchorążymi (ang. midshipmen) United States Naval Academy letnich rejsów szkoleniowych w lecie 1912 i 1913. Jesienią 1913, wraz ze zwiększeniem tarć na linii USA – Meksyk, otrzymał rozkaz udania się na zachodnie Karaiby. 21 kwietnia 1914, będąc częścią sił dowodzonych przez kontradmirała Franka F.