Romet Sport – rower szosowy produkowany w Bydgoszczy w latach 80. przez Romet. Był następcą modeli Jaguar i Huragan. Ten model był rowerem stricte sportowym, gdyż nie posiadał żadnych cech roweru miejskiego lub turystycznego, typu błotniki bądź bagażnik; posiadał jednak geometrię ramy nieco bardziej zbliżoną do ówczesnych rowerów turystycznych (rama dłuższa od ramy Romet Super czy Romet Special, ale krótsza niż modele turystyczne).
Nie miał żadnych akcesoriów dodatkowych. Posiadał sześciorzędowy wolnobieg z przekładnią Romet, hak na tylną przerzutkę i uchwyty na manetki.
Opis techniczny przerzutki: tylna favorit, przednia romet. manetki mocowane na ramie. zębatki stalowe: z przodu 52-46, z tyłu 14-24 pedały stalowe, rozbieralne, gwint angielski 9/16”x20 standardowy rama stalowa, gwint suportu: BC 1.37x24 czyli angielski standardowy haki tylnego widelca: 122 mm - obecnie niestandardowy, współczesne piasty tylne mają 130 mm haki przedniego widelca: 92 mm - obecnie niestandardowy, współczesne piasty przednie mają 100 mm koła 32-630 (27x1.25) - obecnie niestandardowe, nowe rowery szosowe mają koła 28 cali. obręcze stalowe (we współczesnych rowerach używa się obręczy aluminiowych, lepiej sprawdzających się w mokrych warunkach) hamulce jednosciągowe wzorowane na francuskich Mafac kliny 9 mm, niestandardowe.