R4 1,4 l (1398 cm³), DOHC wielopunktowy wtrysk paliwa 75 × 79 mm 10:1 103 KM (76 kW) przy 6000 obr./min 127 N·m przy 5000 obr./min 11,9 s 160 km/h 1.6 GLI R4 1,6 l (1598 cm³), OHV jednopunktowy wtrysk paliwa 80 × 79,5 mm 9,5:1 76 KM (56 kW) przy 5000 obr./min 121 N·m przy 3600 obr./min 15 s 150 km/h 1.6 GSI R4 1,6 l (1598 cm³), OHV wielopunktowy wtrysk paliwa 80 × 79,5 mm 9,5:1 84 KM (62 kW) przy 5000 obr./min 130 N·m przy 3800 obr./min 14,8 s 155 km/h thumb|left|Atu Plus z nowszym typem blendy thumb|left|Daewoo-FSO Polonez Atu Plus
Przypisy
Bibliografia
FSO Polonez Atu Atu Kategoria:Samochody kompaktowe Kategoria:Samochody tylnonapędowe FSO Polonez Atu FSO Polonez Atu Kategoria:Sedany