Ponadto możliwe jest ogrzewanie wagonów podczas postoju na stanowiskach elektrycznego ogrzewania wagonów.
Ogrzewanie elektryczne nawiewowe to nowoczesny system ogrzewania, polegający na wtłaczaniu do przedziałów gorącego powietrza ogrzewanego przez grzejniki elektryczne, taki system często posiada także pełną regulację temperatury.
Obecnie najnowocześniejsze wagony są klimatyzowane.
Zasilanie wagonów W wagonach osobowych można spotkać instalacje niskiego oraz wysokiego napięcia.
Instalacja niskiego napięcia (najczęściej jest to napięcie 24V) stosowana jest głównie do zasilania oświetlenia. Aby zasilić tę instalację stosuje się prądnice wytwarzające prąd podczas jazdy, podczas postoju instalacja zasilana jest z akumulatorów (które są ładowane podczas jazdy). Ponadto w niektórych nowszych wagonach stosuje się przetwornice statyczne, które są w stanie zamienić wysokie napięcie na niskie.
Instalacja wysokiego napięcia (w wagonach PKP jest to około 3kV) jest stosowana głównie do zasilania ogrzewania oraz klimatyzacji, może także zasilać przetwornice statyczne.