W sezonie 1995 Blundell jeździł dla McLarena, zastępując w nim swojego przyjaciela, Martina Brundle'a, który popadł w konflikt z Ronem Dennisem.13 punktów zaowocowało 10 miejscem w klasyfikacji generalnej na koniec sezonu. Po roku 1995 Blundell wycofał się z Formuły 1.
W sezonie 1995 zdobył także czwarte miejsce w wyścigu 24h Le Mans.
CART Po wycofaniu się z Formuły 1 Blundell zadecydował, iż wystartuje w serii CART. Startował w teamie PacWest Racing, a jego partnerem był były kierowca Formuły 1, Brazylijczyk Maurício Gugelmin. Na początku sezonu Blundell miał groźny wypadek, i musiał pauzować z powodu kontuzji. Mimo to był trzeci w ogólnej klasyfikacji debiutantów, między innymi dzięki ukończeniu w pierwszej szóstce wyścigów U.S. 500, Grand Prix Detroit i na Michigan International Speedway. W sezonie 1997 wygrał wyścigi na Portland International Raceway, California Speedway oraz Grand Prix Toronto, co dało mu szóste miejsce w klasyfikacji generalnej na koniec sezonu. W tym samym roku magazyn Autosport wybrał go Brytyjskim Kierowcą Roku. Kolejne lata nie były już tak udane. Ostatnim sezonem dla Blundella w serii CART był sezon 2000, zajął wtedy z 18 punktami 21. miejsce na koniec sezonu.