MiG-35 (ros. МиГ-35; kod NATO „Fulcrum-F”) – rosyjski myśliwiec, będący modyfikacją samolotu MiG-29M/M2 i MiG-29K/KUB, pokazany po raz pierwszy na międzynarodowych targach lotniczych w Indiach w 2007 roku.
Historia MiG-35 został zaprojektowany jako samolot wielozadaniowy, zdolny również do atakowania celów naziemnych. W jego konstrukcji wykorzystano doświadczenia wynikające z projektu MiG MFI. To doprowadziło do powstania prototypu, określanego jako izdielije 9-14. Oblotu dokonano 13 lutego 1985 r. Kolejnym rozwinięciem projektu był izdielije 9-15, określane później jako MiG-29M. W samolocie zastosowano nowatorski system sterowania uzbrojeniem S-29M.
Wyposażony w nową wersję silnika turbowentylatorowego oznaczoną symbolem RD-33MK o ciągu większym o 7% od swojego poprzednika. Silnik może opcjonalnie zostać wyposażony w sterowany wektor ciągu przetestowany na MiG-29OVT. Samolot wyposażony został w nowy radar Fazotron Żuk-AE z aktywną anteną ze skanowaniem fazowym (AESA). Zasięg radaru to 160 i 300 kilometrów odpowiednio dla celów powietrznych i morskich. Radar może śledzić jednocześnie 30 celów i naprowadzać pociski na 6 z nich. Samolot otrzymał również nowy system wykrywania i śledzenia samolotów w podczerwieni OLS-35.