mały|Ruszający ze stacji „Maltanka” pociąg ciągnięty przez parowóz Bn2t 11458 Borsig Bn2t 11453 i 11458 – dwuosiowe parowozy wąskotorowe wyprodukowane w niemieckiej firmie August Borsig Berlin-Tegel w latach 20. XX wieku. Oznaczenie Bn2t oznacza rodzaj parowozu – tendrzak o układzie osi B, z dwucylindrowym silnikiem bliźniaczym na parę nasyconą. Oba zostały zachowane do chwili obecnej; numer 11458 jeździ na Kolejce Parkowej Maltanka.
Historia Niemiecka wytwórnia August Borsig Berlin-Tegel w latach 1920–1930 zbudowała 215 dwuosiowych wąskotorowych parowozów przemysłowych na parę nasyconą na tor szerokości od 590 do 1000 mm, z czego 73 na tor 600 mm. Nabywane były przez zakłady przemysłowe, koleje prywatne lub duże gospodarstwa.
Egzemplarze Borsig Bn2t 11453 Parowóz Borsig o numerze fabrycznym 11453 został zbudowany i sprzedany 6 lutego 1924 roku. Pierwotnie był wykonany na tor o rozstawie 620 mm. Pierwszym właścicielem była Dyrekcja Kopalń i Hut Księcia Donnersmarcka w Świętochłowicach. Rozstaw kół w toku służby zmieniono na 600 mm. Po II wojnie światowej eksploatowany do 1977 w Zakładach Azotowych Chorzów jako numer 1. Razem z parowozem nr 11458, przed 1 czerwca 1979 roku został odnowiony i ustawiony jako pomnik w parku przyzakładowym, gdzie jednak podlegał dewastacji.