Czesław Bąbiński (PZPR) – kierownik Ministerstwa Budownictwa Przemysłowego. 26 lutego 1951: zniesienie Ministerstwa Komunikacji i utworzenie Ministerstwa Kolei oraz Ministerstwa Transportu Drogowego i Lotniczego. 28 lutego 1951: nominacje: Jan Rabanowski – minister kolei; Jan Rustecki (PZPR) – minister transportu drogowego i lotniczego. 20 marca 1951: odwołanie Zygmunta Modzelewskiego i nominacja Stanisława Skrzeszewskiego – minister spraw zagranicznych 25 maja 1951: utworzenie Ministerstwa Przemysłu Drobnego i Rzemiosła. 26 maja 1951: przekształcenie Ministerstwa Rolnictwa i Reform Rolnych w Ministerstwo Rolnictwa (minister bez zmiany). utworzenie Ministerstwa Państwowych Gospodarstw Rolnych. 29 maja 1951: nominacje: Adam Żebrowski – minister przemysłu drobnego i rzemiosła; Hilary Chełchowski – minister PGR. 27 czerwca 1951: odwołanie Jana Rabanowskiego z funkcji ministra kolei. 20 września 1951: nominacja: Ryszard Strzelecki – minister kolei. 12 grudnia 1951: Stefan Jędrychowski odwołany z funkcji zastępcy przewodniczącego PKPG i mianowany wiceprezesem Rady Ministrów. 15 grudnia 1951: przekształcenie Ministerstwa Szkół Wyższych i Nauki w Ministerstwo Szkolnictwa Wyższego. 15 stycznia 1952: nominacja: Czesław Bąbiński – minister budownictwa przemysłowego. 5 lutego 1952: