Marki – Radzymin (obwodnica Marek) o długości ok. 15,4 km. Podzielony na 2 zadania (pierwotny termin: pierwsze zadanie: data oddania maj 2017, drugie: wrzesień 2017). Oddanie do ruchu jezdni głównych nastąpiło 22 grudnia 2017 r. (tymczasowa organizacja ruchu), natomiast termin ukończenia wszystkich prac to II kwartał 2018. węzeł „Marki” (bez węzła) – węzeł „Kobyłka” Długość: 8,13 km. Wykonawca: Salini Polska – lider, Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno-Budowlanych Export-Pribex – partner węzeł „Kobyłka” (bez węzła) – węzeł „Radzymin Płd.” Długość: 7,24 km. Wykonawca: Konsorcjum firm: Astaldi S.p.A. – Lider Rzym, Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. Mińsk Mazowiecki obwodnica Radzymina (Cegielnia – węzeł Radzymin Północ (d. Zwierzyniec) o długości 8,115 km, wybudowana w latach 1996–1998 przez przedsiębiorstwo Dromex, zmodernizowana w latach 2006–2007 przez Warszawskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych w celu umożliwienia ruchu pojazdów ciężkich o nacisku na oś 115 kN, odcinek Radzymin – Wyszków, o długości 17,3 km od węzła Radzymin Północ (d. Zwierzyniec) do węzła Mostówka, oddany do użytku jako droga dwujezdniowa 18 lutego 2009, jako droga ekspresowa 31 lipca 2009, obwodnica Wyszkowa (węzeł Mostówka – węzeł Wyszków Północ d. Turzyn) o długości 12,8 km, wraz z mostem na Bugu, oddana do użytku 14 listopada 2008.