thumb|Most Kłodny w wersji drewnianej thumb|Ruiny Mostu Kłodnego. Widok z Łasztowni (1948) Most Kłodny () – most nad Odrą Zachodnią w Szczecinie, który łączył lewobrzeżną część miasta z Łasztownią. Zniszczony w 1945 roku, podczas II wojny światowej, nie został odbudowany. Współcześnie w jego miejscu przebiega Trasa Zamkowa.

Historia Most Kłodny został zbudowany na przełomie XV i XVI wieku, jako przedłużenie istniejącego pierwotnie (wzmiankowanego po raz pierwszy na początku XIV wieku) pomostu portowego.

Pierwotnie Most Kłodny służył jedynie jako kładka komunikacyjna ze znajdującą się na Łasztowni rzeźnią miejską i nie nadawał się do przejazdu wozów. Pośrodku mostu znajdował się przepust dla statków.

W latach 1730–1731 most został poszerzony, co umożliwiło przewóz towarów. Liczba przęseł została zmniejszona do trzech. Środkowe przęsło posiadało odtąd zwodzoną konstrukcję, pozwalającą na ruch większych statków. W 1873 dokonano generalnego remontu mostu. W latach 1907–1909 stary most drewniany został wyburzony, zaś kilkadziesiąt metrów w dół rzeki wybudowano nowy, żelazny.