Wraz z decyzją General Motors o całkowitym wycofaniu się w 2014 roku Chevroleta z Europy, a później także z Rosji, Chevrolet postanowił skupić się na odświeżeniu Cruze z myślą o pozostałych rynkach. W kwietniu 2014 roku podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku zaprezentowano samochód po globalnym liftingu, którego zakres był podobny w stosunku do tego, jaki objął dawną europejską wersję. Zmieniono m.in. przedni zderzak, przedzieloną atrapę chłodnicy oraz dodano światła do jazdy dziennej w technologii LED i tylne lampy. Do listy wyposażenia dodano 7-calowy ekran dotykowy oraz system odczytywania wiadomości SMS. Na rynkach azjatyckich, a także na Ukrainie zmieniono także wygląd tylnej części nadwozia, gdzie pojawiłī się bardziej kanciaste lampy, a tablicę rejestracyjną przeniesiono na zderzak.
W 2014 roku Chevrolet Cruze pierwszej generacji przeszedł dedykowaną dla chińskiego rynku restylizację, która przyniosła inaczej wyglądający przedni zderzak i łagodniej zarysowane kanty reflektorów.