Wschodni tor do ruchu na północ leży przy peronie bocznym i służy obu liniom w kierunku Preungesheim (U5) względnie Seckbacher Landstraße (U4).

Na najniżej położonej kondygnacji D (-3) znajdują się dwa perony wyspowe w kierunku wschód-zachód. Wewnętrzne tory używane są przez S-Bahn, zaś zewnętrzne przez metro. Pociągi S-Bahn oraz metra U6 i U7 odjeżdżają z przeciwnych krawędzi wspólnych peronów, także przesiadka w kierunku zachodnim lub wschodnim jest możliwa bez pokonywania różnicy poziomów. Na wschodnim końcu peronów znajdują się schody ruchome prowadzące bezpośrednio na perony kondygnacji CSchwandl: Frankfurt Stadtbahn..., s. 88.. Wszystkie kondygnacje stacji dostępne są dla niepełnosprawnych ruchowo poprzez windy, jednak podziemne perony nie są jeszcze wyposażone w linie prowadzące dla niewidomych.

Ściany zatorowe kondygnacji D ozdobione są malarstwem ściennym wedle projektu F.E. GarnieraFriedrich Ernst von Garnier (ur. 1935 we Wrocławiu) – grafik niemiecki, laureat product design award w 1985.. Na plamy o organicznych kształtach utrzymane w tonacji żółci i zieleni nałożone są nieco jaśniejsze litery.