W marcu liczba samolotów spadła wskutek strat do 3 samolotów sprawnych i 7 w naprawie.
Pod koniec marca 1919 jednostka otrzymała pomoc od Ukraińskiej Republiki Ludowej w postaci 60 samolotów, jednak większość nich okazała się niesprawna. Przysłano również dywizjon balonowy (4 balony obserwacyjne).
24 kwietnia 1919 Państwowy Sekretariat Spraw Wojskowych zdecydował o utworzeniu Floty Powietrznej Zachodnich Okręgów Ukraińskiej Republiki Ludowej, której inspektorem został mjr Jewhen Puza. Flota składała się z następujących jednostek: 1 Polowa Sotnia Lotnicza – dowódca por. Antin Chruszcz, lotnisko Duliby koło Stryja 2 Polowa Sotnia Lotnicza – dowódca Dżan Bułat Kanukow, lotnisko Krasne 3 Polowa Sotnia lotnicza – dowódca Nykander Załoznyj, lotnisko Tarnopol 1 Dywizjon Balonowy – sztab i oddział techniczny w Stryju, pododdziały balonowe w Rogoźnie i Starym Siole Kosz Lotniczy (oddziały zapasowe) – lotnisko Krasne Szkoła pilotów i obserwatorów (Stanisławów) Warsztaty naprawcze (Stanisławów, Krasne)
Przypuszczalnie Flota liczyła maksymalnie 50 samolotów, w tym kilkanaście sprawnych.