Ostatecznie Schumacher zjechał na karę na 27 okrążeniu, a wyścig ukończył na drugim miejscu.
Po Grand Prix Wielkiej Brytanii za złamanie regulacji sportowych nałożono na zespół oraz na Schumachera karę w wysokości 25 000 dolarów amerykańskich; FIA ogłosiła także, iż przeprowadzi śledztwo dotyczące wydarzeń podczas wyścigu. Menadżer zespołu Benetton, Joan Villadelprat, ogłosił, że faktem jest, że zespół popełnił błąd podczas wyścigu, ale błąd taki popełnili również stewardzi, jako że nie poinformowali Schumachera o karze w ciągu regulaminowych 15 minut, a dopiero po 27 minutach od popełnienia zabronionego czynu.
26 lipca za wydarzenia podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii FIA zarządziła, co następuje: Na zespół zostaje nałożona kara w wysokości 600 000 dolarów, z czego 500 000 za złamanie regulaminu podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii, a 100 000 za nieprzekazanie kodów firmie LDRA; Michael Schumacher jest zdyskwalifikowany na dwa wyścigi – Grand Prix Niemiec i Grand Prix Węgier; Nie znaleziono bezpośrednich dowodów, iż zespół Benetton stosował systemy launch oraz traction control, więc mimo sugestii zespół nie zostanie zdyskwalifikowany do